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Bentley Continental GT (2. Generation)

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F1-Fahrer-Noten GP Emilia-Romagna 2024

Max Verstappen erhielt trotz mehrerer Fehler am Wochenende die Bestnote. In der Einzelkritik erklären wir warum und schauen auf die restlichen Fahrer.

Gut, wenn man einen Verstappen hat

Lamborghini Temerario

Der Nachfolger des Lamborghini Huracán bekommt einen V8-Biturbo-Hybrid mit 800 PS und einen neuen Namen: Temerario.

Huracán-Erbe hat 800 PS und dreht 10.000/min

Mercedes macht Fortschritte

Mercedes holt etwas auf. In Imola fehlte eine halbe Sekunde, über die Distanz konnte man einen Ferrari sehen und einen Red Bull schlagen. 

Russell sauer auf Strategie

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Bentley Continental

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Bentley GT, Ferrari GTC4 , Rolls-Royce Wraith

Wir sind auf einer atemberaubenden Ausfahrt gewesen. Und das nicht nur wegen der Landschaft, auch wegen der drei Zwölfzylinder.

Alpentour mit 3 Zwölfzylinder-Coupés

Bentley Continental GT im Test

Wo anfangen beim Bentley Continental GT? Beim drehmomentstarken W12, beim 48-Volt-wankstabilisierten Fahrwerk oder bei der hinreißenden Anmutung? Egal!

Das Resümee aus 15 Jahren Modellgeschichte

Bentley Continental Supersports

Mit dem Supersports geht der Continental GT in seinen finalen Akt. Eine Verneigung vor einem Coupé, das nie war, was es werden sollte, und vielleicht deshalb so betörend ist.

Sport war nie sein Ding

MTM Bentley Continental GT Birkin Speed 8

Neben dem W12-Motor gilt bei Bentley der V8-Biturbo als Downsizing-Modell. Tuner MTM hat sich den kleinen Motor im Bentley Continental GT vorgenommen und ringt dem Vierliter-V8 satte 772&nbsp;PS ab.

772 PS für den V8-Briten

Neuer Bentley Continental GT (2017)

Der Bentley Continental GT von 2003, der 2011 ein Facelift erhielt, wurde zum bestverkauften Modell der Briten. Jetzt ist der neue Continental da – mit längerer Fronthaube, 135 Millimeter weiter vorne sitzenden größeren Rädern (21 Zoll, optional 22 Zoll) und damit zusammenhängend deutlich kürzerem Überhang vorne und einem sehr präsenten Kühlergrill. Der gesamte Wagen wirkt flacher und breiter als sein Vorgänger. Und im ersten Fahrbericht mit einem Vorserienauto kann der Brite überraschen.

Britisches Luxus-Coupé überrascht im Fahrbericht

Bentley Continental GT Convertible Galene Edition

Bentley legt vom Continental GT Cabrio ein beues Sondermodell auf. Die Galene Edition von Mulliner zeigt sich von edlen Luxusyachten inspiriert und ist weltweit auf 30 Exemplare limitiert.

Luxuscabrio mit Maritim-Flair

Bentley Continental 24

Bentley tritt beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring wieder mit einem Continental an. Daran angelehnt legen die Briten das Sondermodell Continental 24 auf, von dem es 24 Exemplare geben soll.

24 Exklusiv-Modelle zum 24h-Rennen

Fahrbericht Bentley Continental Supersports

Mit dem Bentley Continental Supersports präsentieren die Briten die letzte Evolutionsstufe des Luxus GT vor dem Generationswechsel. Wir waren unterwegs mit dem 710 PS und 336 km/h schnellen Zweitürer und haben dazu 10 Punkte gesammelt, die uns aufgefallen sind.

Luxus-GT mit PS-Nachschlag

Bentley Continental GT Speed und Mercedes-AMG S 65

Was bereichert einen schönen Herbstausflug zum Gardasee? Richtig, 12 Zylinder dargeboten im offenen Mercedes-AMG S 65 und Bentley Continental GT Speed. Wir sind die Power-Cabrios ausgiebig gefahren.

Ausfahrt mit den 12-Zylinder Luxus-Cabrios

Bentley Continental V8 S gegen Mercedes-AMG S 63

Sowohl das frische Mercedes-AMG S 63 Coupé als auch der in Würde gealterte Bentley Continental GT V8 S haben mächtig was vor der Hütte, dennoch fehlt ihnen in Dynamiker-Kreisen die Anerkennung. Bislang! Ein Duell um Ruhm trotz Schwere.

V8-Dampfhammer im Vergleichstest

Bentley Continental GT3-R im Fahrbericht

Aberffraw! Wie bitte? Nein, nicht vertippt. Der Ort in Wales ist Ziel einer Ausfahrt mit dem 580&nbsp;PS starken Continental GT3-R, dem angeblich agilsten Bentley aller Zeiten. Was ein glücklicher Zufall also, dass in der Nähe von Aberffraw eine tolle Rennstrecke herumliegt.

Sportlicher Luxus mit 580 PS

Bentley Continental GTC V8 im Test

507 PS stark und bis zu 301 km/h schnell – und dennoch so entspannt. Der noble Brite fasziniert eher durch seine gelassene Art als durch brutalen Vorwärtsdrang. Im Test waren vom Bentley Continental GTC V8 andere Qualitäten gefordert.

Genuss-Fahrt mit 301 km/h

Bentley Continental GT Speed

Mal ehrlich: Wer in einem Gran Turismo mit 625&nbsp;PS noch Leistungsmangel verspürt, muss wohl einen Jet kaufen. Oder den neuen Jahrgang des Bentley Continental GT Speed – jetzt mit mehr Leistung und Drehmoment.

Stärkster Serien-Bentley im Fahrbericht

Bentley Continental GT Speed W12 Convertible

Schiere Größe und geschliffene Eleganz sind dem Sportwagenpiloten schnuppe. Nur wenn im Rückspiegel ein Bentley Continental GT Speed W12 Convertible herandonnert, wirft das Fragen auf. Der Test liefert Antworten.

Was reißt der 2,5-Tonner im Test?

Bentley Continental GT V8 S im Fahrbericht

Bentley erweitert seine Continental-GT-Familie um den 528&nbsp;PS starken GT V8 S. Etwas schärfer, härter und fescher, soll er die Lücke zu den machtvollen GT-W12- und GT-Speed-Modellen schließen.

Dynamischer Luxusliner mit V8-Schub

Bentley Continental GTC V8 im Fahrbericht

Muss es ein Bentley Continental GTC V8 sein? Nein. Die Jebel Hafeet Mountain Road in Abu Dhabi ist immer spektakulär. Doch das Cabrio hilft, die Dekadenz-Trilogie aus Land, Straße und Auto zu perfektionieren.

Mit dem Luxus-Cabrio durch die Wüste

Bentley Continental GTC Speed im Fahrbericht

Mit dem Bentley Continental GTC Speed von San Francisco nach Las Vegas – eine schönere Form des Cruisens durch eine der schönsten Gegenden der Welt ist kaum vorstellbar.

Mit 625 PS gegen den Wind

Bentley Continental GT V8 im Test

Über Nacht hat es geschneit. Wir müssen zum Testen nach Italien ausweichen. Mit dem Bentley Continental GT V8 und seinem 507 PS-Turbobenziner auf Tour.

Ganz ohne W-Klagen

Bentley Continental GT Speed im Fahrbericht

Beim neuen Bentley Continental GT Speed ist der Name Programm. Egal wie schwer oder breit, der Motor schiebt, als wäre es fünf vor Tea-Time.

Kommt hier der britische Alleskönner?

Bentley Continental GTC 6.0 W12 im Test

Wer den Bentley Continental GTC besitzt, ist ganz oben angekommen und darf in dem Bewusstsein leben, unter den luxuriösen Cabrios eines der exklusivsten zu fahren. Der 2+2-Sitzer für über 200.000 Euro ist aber auch eines der faszinierendsten.

Ganz oben und dennoch nach oben offen

Bentley Continental GT V8 im Fahrbericht

Bentley erweitert die Continental GT- und GTC-Baureihe um einen Biturbo-V8. Damit soll der Gran Turismo günstiger und vor allem sparsamer als mit dem Zwölfzylinder sein.

Allrad-Coupé wird zeitgemäßer

Bentley Continental GT im Fahrbericht

Beim neuen Bentley Continental GT verzichten die Briten auf harte Schnitte und bleibt so treu am Vorgänger wie möglich, verbessert ihn aber so nachdrücklich wie nötig. Wir fahren die nochmals gestärkte Zwölfzylinder-Variante des Sportcoupés der Luxusklasse.

Neues Sport-Coupé der Luxusklasse

Beim neuen Bentley Continental GT verzichtet Bentley auf harte Schnitte, bleibt so treu am Vorgänger wie möglich, verbessert ihn aber so nachdrücklich wie nötig. Heraus kommt ein leistungsstarkes Sportcoupé als ultrasolide Melange aus Kurvenfresser und raumgreifender Biturbo-Lokomotive. Das 575&nbsp;PS-Luxuscoupé im Fahrbericht.

Sportlicher Luxusgleiter mit 575 PS

Mehr über Bentley Continental GT (2. Generation)

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Bentley Continental GT (2. Generation) Sonstige

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