art_start

auto motor und sport Heft 11/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 05/2024

Youngtimer Heft 01/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Best Cars

Leser wählen die besten Autos des Jahres

Audi RS-Modelle (Seite 3) - AUTO MOTOR UND SPORT

Was mit dem RS2 im Jahr 1994 begann, baute Audi in den folgendne 25 Jahren mit RS3, RS4, RS5, RS6, RS7 und TT-RS weiter aus. 

Interview mit Ole von Beust

Ole von Beust kritisiert im Interview mit auto motor und sport, dass in Städten Parkflächen oft ohne Grund wegfallen - und plädiert für Park-Apps.

Apps gegen „fragwürdige Parkplatzvernichtung“

Caterham 485 und 485 CSR Final Edition

Caterham nimmt in der EU die potenten Saugmotor-Modelle aus dem Programm. Zum Abschied gibt es extrem limitierte Sondermodelle.

Limitierter Abschied aus der EU

Genesis GV70 X Dog Hunde-Ausstattung

Genesis stellt eine neue Sonderausstattung für Hundebesitzer vor. Vierbeiner sollen künftig mit Heizung, Fön und Ambientebeleuchtung auf Reise gehen.

Hunde-Wellness im Genesis-Kofferraum

banner

rectangle

Audi RS-Modelle

bigMobile

bigMobile2x

bigMobileGallery

bigMobileOverlay

bigMobileOverlay2x

bigNew

bigNoCropMobileGallery

bigPng

fotoshowBig

fotoshowHeroThumb

fotoshowHeroThumbMobile

fotoshowOverlay

fotoshowThumb

gallery

galleryThumb

inline

lightbox

threeSixty

thumbMobile

thumbMobile2x

Die Allrad-Sportwagen von Audi

Audi Avant RS 2 im Fahrbericht

Leistungs-Transfer von Porsche zu Audi

Audi RS4 (B5) als Gebrauchtwagen

Biturbo-Allrad-Kombi für Speed-Junkies

Audi RS6 (2020)

Probefahrt nach der totalen Typveränderung

Supertest Audi TT RS (8S) mit Fünfzylinder-Turbo

Bremsprobleme auf der Nürburgring-Nordschleife

topmobile2

art_con_oben

Porsche Panamera Turbo, BMW M6 Gran Coupé, Audi RS7

Seit dem Beginn seiner Karriere läuft das Kräftemessen mit der Konkurrenz für den Porsche Panamera Turbo wie ein Heimspiel. Wie schlägt sich die zweite Generation gegen Audi RS 7 Sportback Performance und BMW M6 Gran Coupé Competition.

Sportlimousinen mit Allrounder-Qualitäten im Test

Fahrbericht Audi RS3 (2017)

33&nbsp;PS und eine Karosserievariante mehr, ein bisschen Make-Up und moderneres Spielzeug im Innenraum bringt das Modelljahr 2017 dem Audi RS3. Was bringt das beim Fahren?

So viel Spaß macht der überarbeitete RS3 mit 400 PS

Audi RS 5 Coupé (2017)

Audi stellt auf dem Genfer Autosalon 2017 den neuen Audi RS 5 vor. Der neue Sechszylinder-Biturbo sorgt für eine atemberaubende Beschleunigung bei klassischem Sound.

3,9 Sekunden auf Tempo 100

Audi RS3 Sportback (2017)

Nachdem der Audi RS3 als Limousine schon 400 PS vorgelegt hat, bekommt nun auch die Sportbackversion den stärksten Serien-Fünzylinder der Welt verpasst. Premiere feiert das Facelift des RS3 Sportback in Genf.

Facelift bringt 400 PS auch im Steilheck

Audi RS 6 Avant, BMW M5 Touring als Gebrauchte

Zwei bayerische Renn-Kombis mit über 500 PS und zehn Zylindern im Gebrauchtwagen-Check: Gibt es klare Empfehlungen oder reden wir hier von einer Risikoentscheidung?

Kombis mit Zehnzylinder-Power

Audi TT RS Coupé und Porsche 718 Cayman S im Test

Der Audi TT RS will mit emotionalem Fünfzylinder mehr als nur Meister der Herzen sein, er will seine Vormachtstellung im Segment der Sportcoupés festigen. Der Weg dahin führt nur über einen Test gegen den Porsche 718 Cayman S.

Fünfzylinder knockt Vierzylinder aus

Audi TT RS Coupé, BMW M2, Porsche 718 Cayman S

Während der Audi TT RS und der BMW M2 Donnerhall erzeugen. kann der Porsche 718 Cayman S nur Vierzylinderboxern liefern. Doch Sound ist nicht alles. Wir testen die Sportcoupés auf der Rennstrecke in Hockenheim.

Sportwagen von Audi, BMW und Porsche im Test

Die Geschichte der Quattro GmbH

Aus der Quattro GmbH wird die Audi Sport GmbH. Das schreit nach einem Schwenk in die Vergangenheit. Wir zeigen die allradgetriebenen Sportfahrzeuge – angefangen vom Audi S6 Plus von 1996 über den Sportwagen R8 bis hin zur RS 3 Limousine.

Audis schnelle Allrad-Sportwagen

Audi RS6 / RS7 / Performance

Die Tuner von B&amp;B verpassen dem Audi RS6, RS7 und Performance einige Zusatz-PS. So kommt der Ingolstädter auf bis zu 820&nbsp;PS.

In vier Stufen bis zu 820 PS

Audi RS Q3 Performance vs. Mercedes-AMG GLA 45

Mit Offroad-Gekraxel sollte man die beiden Kompakt-SUV nicht behelligen: Sowohl Audi RS Q3 Performance als auch Mercedes-AMG GLA 45 toben sich lieber auf der Straße aus.

Nachgeschärfte Crossover im Vergleich

Audi RS 6 Avant Performance vs. BMW M5 Competition

Mit den 605 PS des Audi RS 6 Performance ist eine neue Eskalationsstufe erreicht. Sein Gegner in diesem Test, der BMW M5 Competition, leistet 575&nbsp;PS. Zwei Gute der Zu-viel-Fraktion im Clinch.

Allrad-Kombi, Heckantrieb-Limousine im Vergleichstest

Audi RS3 Limousine

Audi bietet den RS3 bislang nur in der Sportback-Karosserie an. Das ändert sich jetzt. Konzipiert für den US-Markt kommt das Power-Modell ab 2017 auch als Limousine. Premiere feiert die RS3 Limousine in Paris.

400 PS mit Stufenheck

Audi TT RS (2016) im Fahrbericht

Auf der ehemaligen Formel 1-Rennstrecke Circuito del Jarama hat uns der neue Audi TT RS seinen neuen Hüftschwung gezeigt. Was das nun 400&nbsp;PS starke Sportcoupé sonst noch im Grenzbreich drauf hat, verrät der erste Tracktest.

Im 5-Zylinder-Coupé auf der Rennstrecke

Audi RS 3, BMW 335d, Porsche Boxster, Subaru WRX

Im zweiten Teil unserer Unterhaltungsserie verdoppeln wir den Einsatz. Hochkarätiger werden die Darsteller dadurch, das ist klar wie Kloßbrühe, doch können sie das auch rüberbringen?

Fahrspaß-Sportler bis 60.000 Euro

Im tiefen Tal der Super-Schnäppchen ist der Audi RS4 nie angekommen. Für Speed-Junkies hat sich der seltene Allrad-Kombi aber längst zum Geheimtipp entwickelt – Wertzuwachs garantiert. Was gilt es beim Gebrauchtkauf zu beachten?

RS 7 Performance vs. M6 Gran Coupé Competition

Es ist ja nicht so, dass es im Audi RS 7 oder M6 Gran Coupé zäh voranginge. Aber etwas mehr Übermotorisierung wie bei Performance und Competition wird der Physik nicht schaden.

Coupé-Brummer im Drama-Modus

Neuer Audi RS Q3 Performance in Genf 2016

Audi stachelt den RS Q3 mit einer Performance-Variante auf 367&nbsp;PS an. Damit egalisiert der SUV die Leistung des Kompaktsportwagens RS3, der den gleichen 2,5-Liter-Fünfzylinder trägt. Auch bei der Beschleunigung riecht der RS Q3 Performance am Heck des RS3 – trotz weit über 100 Kilogramm mehr Gewicht.

Power-SUV mit 367 PS so stark wie der RS3

Audi RS 7 Performance gegen Cadillac CTS-V

Sowohl der Audi RS 7 Performance mit 605&nbsp;PS als auch der Cadillac CTS-V mit 649&nbsp;PS können die bequeme Business-Limo spielen, doch uns hat heute nur das andere So interessiert.

V8-Duell geht an die USA

Audi RS 3 Sportback gegen Mercedes AMG A 45

Beim letzten Test patzten beide: Mercedes im Sprint, Audi auf der Bremse. Diesmal muss es passen: A 45 gegen RS 3, vier gegen fünf Zylinder, 381 gegen 367&nbsp;PS. Hart gegen Herzlich.

Kompakt-Raketen im Vergleich

Audi RS3, BMW 1er M Coupé V10, VW Golf R32

Leistung kann man bekanntlich nie genug haben: Ein turbogeladener VW Golf R32, ein getunter Audi RS 3 und ein BMW 1er M Coupé mit V10-Motor versprechen Fahrspaß ohne Ende. Unterwegs mit drei gebrauchten, zwischen 450 und 560&nbsp;PS starken Tuning-Kompaktwagen.

Getunte gebrauchte Kompakte unter sich

Audi RS6 Avant und Audi RS7 Sportback

Audi verschärft den RS6 Avant und den RS7 Sportback. Als Performance-Modelle kommen die RS-Modelle mit noch mehr Leistung und exklusiver Optik.

605 PS für Performance-Modelle

Letzte Ausfahrt im Audi RS 4 Avant

Erneut verlässt ein geschätztes Automobil mit einem V8-Saugmotor die Bühne – der Audi RS 4 Avant. Obwohl es ganz bestimmt Gründe gibt, sich auf den Nachfolger mit Turbotriebwerk zu freuen, gebührt dem Kombi mit seinem üppigen 4,2-Liter-Aggregat ein würdiger Abschied. Warum nicht in Andalusien?

Auf Abschiedstour mit dem V8-Sauger

Audi RS 5 Cabriolet gegen BMW M4 Cabrio

Man kann Frischluft billiger haben als im Audi RS 5 oder BMW M4, doch Offenfahren mit über 400&nbsp;PS hat durchaus Vorzüge – nicht nur im Highspeed-Oval.

Über 400 PS unter freiem Himmel

Audi RS3 und Mercedes CLA 45 AMG Test

Audi RS3 Sportback und Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake distanzieren sich vom gängigen Kompakt-Dresscode, und haben eine heimliche Vorliebe für die härtere Gangart. Verruchtes Kombi-Coupé oder Fünfzylinder-Wumme? Test.

Überlegene Performance, knappes Ergebnis

Audi RS7 piloted driving concept

Autonomes Fahren klingt ungefähr so sexy wie Kamillentee. Aber jetzt lässt Audi mit dem RS7 piloted driving concept die Sau raus – ohne Fahrer im Renntempo auf dem kalifornischen Sonoma Raceway. Wir duften uns schon mal fahren lassen.

Mit 240 km/h ohne Fahrer auf der Rennstrecke

Mehr zu Audi RS-Modelle

art_ende

rectangle2

Toyota Land Cruiser 300 Liberty Walk Widebody

Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Tesla Model 3 von Unplugged Performance

Carbon-Bodykit für das Facelift-Model-3

Kosten und Realverbrauch 

BYD Dolphin Design


So fährt der MG3 Hybrid+ 

Billiger geht's kaum - knapp 100 Euro pro PS

Nio Onvo L60

Gegner des Tesla Model Y mit 900 Volt

Rimac Nevera wird zum Verkaufsflop

Mate Rimac klagt über mangelndes Interesse am E-Hypersportler Nevera. Reiche Leute wollen lieber Supersportwagen mit Verbrennungsmotor kaufen.

„Superreiche wollen lieber Verbrennungsmotoren“

Bentley V8-Zukunft

Den W12 hat Bentley bereits aussortiert, jetzt folgt der reine Verbrenner-V8. An seine Stelle tritt ein neuer PHEV-Achtzylinder-Antriebsstrang.

Aus für den Verbrenner-V8, Hybrid übernimmt

Tesla-Gegner Xiaomi SU7

Der chinesische Elektronik-Gigant Xiaomi steigt ins E-Auto-Geschäft ein. Jetzt gibt es Infos und Preise zur Limousine SU7 – und erste Pannenberichte.

Pannen häufen sich beim ersten Handy-E-Auto

Liberty Walk zeigt ein neues Widebody-Kit für den großen Land Cruiser. Der Umbau polarisiert.