BMW 5er (G30, G31, G38) Tests

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 71.700 Euro teure BMW 530d Touring x-drive Luxury Line mit 286 PS bei einem Durchschnittswert von 7,6 Litern Diesel pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 13,30 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 290 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 496 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 62.900 Euro teure BMW 530d Touring Sport Line mit 265 PS bei einem Durchschnittswert von 7,7 Litern Diesel pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 12,01 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 318 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 542 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Wie sinnvoll doch ein kleiner E-Motor sein kann: Mit dem Boost des Startergenerators wird aus dem 520i ein ebenso munteres wie sparsames Einstiegsmodell.

Der BMW 520i Luxury Line mit 184 PS starkem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner kostet mindestens 55.750 Euro und verbraucht im Schnitt 8,0 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 16,23 Euro nach sich zieht. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 310 Euro bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern. Steigt diese auf 30.000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 553 Euro.