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Neue Antriebe im ersten Check
Der neue BMW X1 soll vieles besser können als der Vorgänger.
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Zwei E-Motoren machen noch keinen Sportler
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Range Rover Sport
Erste Fahrt mit 530 PS starkem BMW-V8
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Erste Fahrt im japanischen X5-Konkurrenten
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Wir sind sie alle gefahren
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BYD Tang EV
Zu siebt in 4,6 Sekunden auf 100 km/h
Erste Ausfahrt im chinesischen Familien-E-SUV mit 516 PS.
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BMW X7 (Facelift 2022)
Großes Update, große Wirkung
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Basis-Maserati mit Vierzylinder! Passt das? Fährt das?
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So fährt der kompakte Elektro-SUV
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Kia Niro PHEV (2022)
65 km E-Reichweite, aber ohne reinen E-Modus
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Nach dem Facelift etwas touchy
Wie das 7-Sitzer-SUV-Schnäppchen fährt
Was kann der 16.000-Euro-SUV aus China?
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Alles Cupra oder was?
Großer SUV, viel dahinter?
Was kann der neue Mildhybrid-Benziner?
Erste Fahrt im Avenger mit Verbrenner und Hybrid
1.088 PS pflügen den Offroad-Parcours um
Was kann der neue City-SUV?
Edel-SUV mit Riesen-Reichweite im Check
Testfahrt im SUV für Sparfüchse
Wie fühlt sich der Basis-Formentor mit 150 PS an?
Ist der schräge Vogel der bessere Golf?
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Nissan Juke Hybrid
Ohne Verzicht
Der Nissan Juke Hybrid ist komplex, fährt sich aber ganz einfach.
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Toyota bZ4X Elektro-SUV
Unterwegs im ID.4-Konkurrent von Toyota
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BMW XM (2023)
2,7 Tonnen und trotzdem M?
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Was kann der E-SUV mit E-Lenkung?
Der neue RZ kommt optional mit einer elektrischen Lenkeinheit.
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Unsere erste Runde im Sportage mit Stecker
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Der stärkste Mazda hat eine Ladebuchse
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Ende 2022 kommt das Modell auch zu uns auf die Straßen.
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