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Fahrbericht Serienmodell Pininfarina Battista
Atmen oder beschleunigen - beides geht nicht
Automobili Pininfarina lädt zur exklusiven Ausfahrt im Hypercar Battista.
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Aston Martin DB12
Probefahrt mit 680 gemopften PS
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Fahrbericht Can-Am Ryker (2023)
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Die stärksten Verbrenner-Audi aller Zeiten
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1,97 Sekunden bis 100 km/h – macht das bewusstlos?
Wir konnten das zwei Millionen Euro teure E-Hypercar testen.
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Schnell fahren, schnell kaufen
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Aston Martin Valkyrie im Tracktest
Mit 1.155 PS rekordverdächtig auf dem F1-Kurs
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Der Boxster mit dem Sechszylinder-Boxer
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BMW macht dem Sport-1er Beine
Spezialprojekt #3 mit 840-PS-Saugmotor
Bissiger als ein Turbo
306 PS unterm Blech-Klappdach
Offen für alles in nur 14 Sekunden
Letzte Saugmotor-Sause vor der Elektro-Wende
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V8-Sauger-Power für die Autobahn
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Alpine A110 R
300 PS für 1.082 Kilogramm
Nach rund 4 Jahren schiebt Alpine eine Rennversion der Alpine A110 nach.
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Es war einmal: ein Porsche 993 Cabrio
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Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance
Elektro-Rennwagen mit 1.000 PS, aber ohne ABS
Porsche gibt den Fahrersitz des 718 Cayman GT4 ePerformance frei.
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Honda Civic Type R FL5 (2023)
Stärker, performanter, 17.000 Euro teurer
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Nicht billig. Aber preiswert.
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Cupra Urban Rebel
Ein Rebell auf der Strecke
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Der dröhnende Abschluss
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Le Mans-Prototyp für die Straße
Flügeltüren auf für den Praga Bohema.
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Aston Martin Vulcan auf F1-Kurs
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Lamborghini Countach LPI 800-4
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Zeit des Erwachens - für den Verbrenner
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